先進技術
關鍵技術
XTL 技術
用于新一代汽車潤滑的領先的XTL技術,促進了節能降耗的發展?;赬TL技術的產品具有更好的冷啟動性能和更低的燃油及機油消耗,同時提供優異的老化穩定性和操作可靠性。XTL是一種創新的配方技術,具有優化的流動特性和獨特的粘溫特性。福斯是該領域的創新推動力。
用于防銹的CPX技術
通過其CPX技術,福斯在2012年初樹立了防銹產品的里程碑。這是蠟防銹領域一項革命性的技術。CPX提高了防銹保護周期,用其凝膠狀薄膜特性優化了制造工藝。
ECOCOOL PHH AL 冷卻潤滑劑
ECOCOOL PHH AL是福斯為航空航天應用開發的一款應用廣泛的冷卻潤滑劑,適用于各種材料組,不含硼及殺菌劑,符合REACH和TSCA的標準。除了常規發動機材料(鈦、鎳和鋁合金),產品還通過了較舊的高強度鋼測試,獲準在漢莎航空技術公司使用。
TITAN GT1 0W20 發動機油
TITAN GT1 0W20是一種開創性的無鋅低粘度發動機油,作為該技術的無鋅發動機油在上世紀90年代即已推出,證明了將突破性的無鋅添加劑技術與當時的超低粘度水平相結合行之有效,并且仍然能夠通過嚴格的發動機測試。在可持續發展還不是行業推動力的時代,該產品即由50%可再生原材料制成:走在時代尖端的發動機油。
RENOLIN XTREME TEMP 46 工業設備油
新開發的RENOLIN Xtreme Temp 46是在可持續發展方面的一個特殊產品。由于其特殊的組成,它在移動液壓應用中表現出了3%至6%的燃油節約潛力。
RENOLIN ZAF B HT 工業設備油
RENOLIN ZAF B HT系列由于高耐熱和耐氧化性以及優異的磨損保護特性而出類拔萃。精選的特殊礦物基礎油結合創新的無鋅和無灰添加劑技術,保證了優異的液壓和齒輪油性能。
ANTICORIT CPX 長效防銹劑
ANTICORIT CPX系列是福斯開發的長效防銹劑(10年)配方。無論是在高溫還是常溫環境下, 這種新的蠟系統都能夠保證徑流得到控制,而不影響對間隙和法蘭的滲透。它還很容易清除??筛鶕蛻粜枨笤O定各個參數,如干燥時間、徑流傾向、防銹保護期和薄膜柔性等。CPX技術應用極為廣泛,適用于空腔保護、長期倉儲或運輸保護等各種不同應用。
GLEITMO SFL 9025 干膜涂層潤滑劑
產品GLEITMO SFL 9025是福斯成功開發的一種含有固體潤滑劑的干膜涂層,用于汽車工業的傳動部件。涂層實現了可控的磨合過程,在變速箱的開始幾個操作小時中起作用,并顯著增加了使用壽命。
RENOLIN GEAR VCI 工業齒輪油
新的RENOLIN GEAR VCI產品是一種高性能工業齒輪油,它結合了高性能齒輪油的性能和可靠的防銹保護。得益于其氣相防銹保護,該產品保證可靠的長效防銹功能,可用于長時間停機或長時間存放的變速器。
WISURA FSP 5002 切削和金屬成型油
WISURA FSP 5002是一種高性能的切削和金屬成型油,它不含氯化合物,代表了該產品領域的全面創新。
ECOCOOL GLOBAL 10 冷卻潤滑劑
產品ECOCOOL GLOBAL 10完全滿足航空航天工業中的各種要求和規范。該產品專門用于加工鋁和鈦合金,符合航空航天領域19個國家的法規。它不含DEA、TEA、DCHA、氯、甲醛、硅酮和硼,并且有優異的抗微生物性能。除此之外,它具有優異的硬水穩定性,低泡,可用于軟水。該產品已通過全面的實驗室測試,符合領先航空航天公司的加工協議,并在許多現場測試中能夠滿足國際客戶的高要求。